Scania lanserar nya drivlinor och stora uppdateringar

I den största Scanialanseringen sedan introduktionen av ett nytt program 2016 visar Scania inte bara upp en ny motorplattform – Super – utan även tjänster och uppdateringar avsedda att konsolidera företagets position som den ledande tillverkaren av tunga premiumlastbilar.

 − Vi ser en transportindustri under stark förändring där kundernas önskan om den bästa driftsekonomin går hand i hand med kraven på hållbarhet, säger Alexander Vlaskamp. Vi på Scania har ställt siktet högre än kanske någon annan tillverkare. Inte för att vi tror att det kommer att bli enkelt utan för att vi inte ser någon annan lösning än att faktiskt nå de klimatmål som sattes upp i Parisavtalet 2016 om att kraftigt begränsa utsläppen av växthusgaser.

Den nya motorplattformen Super för Euro 6-fordon har ett effektspann från 420 till 560 hk och Scania utlovar att drivlinan i normalfallet ger en bränslebesparing på 8 procent för långtradarkunder. Alla motorerna kan köras på HVO och två av dem finns i ett utförande för biodiesel FAME. Fler versioner följer för marknader utanför Europa samt för biogasdrift. Introduktionen omfattar både växellådor och drivaxlar samt en premiumtjänst, Scania ProCare, för de kunder som kräver 100% tillgänglighet av sin lastbil. Scania introducerar även digitala backspeglar för ökad trafiksäkerhet.

− Vi fortsätter på den inslagna vägen och erbjuder våra kunder en palett med hållbara lösningar, säger Alexander Vlaskamp. Andelen fordon som drivs med förnybara bränslen eller elektriskt ökar dramatiskt de kommande åren, men vi är alla fortfarande beroende av förbränningsmotorer för våra dagliga liv. Det är just därför Scanias Super-baserade lastbilar är så viktiga eftersom de bidrar till att minska de fossila ut-släppen under resten av det här decenniet.

Källa: Scania