Efter 13 år i ledningen för Wasaline lämnar Peter Ståhlberg posten som vd av hälsoskäl. Under hans tid vid rodret har rederiet genomgått en omfattande förändring – från ett förlusttyngt bolag till en lönsam och framtidsinriktad aktör inom passagerar- och godstrafiken mellan Sverige och Finland. En av hans viktigaste insatser blev utvecklingen av hybridfartyget Aurora Botnia.
Peter Ståhlberg kom till Wasaline 2013 som Fleet Manager och utsågs kort därefter till verkställande direktör. Nu väljer han att tidigarelägga sin pensionering efter att under sommaren ha drabbats av sjukdom som begränsar möjligheten att fortsätta arbeta i den omfattning han önskar.
– Efter att jag i somras drabbades av sjukdom som begränsar min möjlighet att fortsätta arbeta i den omfattning jag önskat, har jag beslutat att tidigarelägga min pensionering. Jag är oerhört tacksam för det stöd och förtroende jag har fått under min tid som vd för Wasaline, säger Peter Ståhlberg.
Ledde Wasalines stora förändring
Ståhlbergs tid som vd sammanfaller med en period då Wasaline genomgått stora förändringar. Rederiet har utvecklat trafiken över Kvarken och stärkt sin position inom både passagerar- och godstrafik mellan Vasa och Umeå.
Enligt Stena Line har utvecklingen varit omfattande. Bolaget beskriver hur Wasaline under Ståhlbergs ledning gått från ett ekonomiskt pressat rederi till en lönsam verksamhet med tydligt fokus på framtidens sjöfart.
– Tillsammans med sina medarbetare har Peter byggt upp det Wasaline vi känner i dag. Han har gjort ett fantastiskt arbete och utvecklat ett rederi som få trodde på i början. Under hans ledning har Wasaline gått från att vara ett förlusttyngt bolag till ett lönsamt och framtidsinriktat företag med ett av världens mest moderna hybridfartyg, Aurora Botnia, säger Elisabeth Lönne, Chief Commercial Officer på Stena Line.
Aurora Botnia blev ett av de stora projekten
En central del av Ståhlbergs tid på Wasaline har varit utvecklingen av Aurora Botnia. Han ledde arbetet med upphandling, konceptutveckling och design av det nya fartyget, som i dag trafikerar sträckan mellan Vasa och Umeå.
Aurora Botnia har blivit en viktig del av Wasalines utveckling och är byggd för att kombinera passagerar- och godstrafik med modernare energilösningar. Fartyget drivs med bland annat biogas och batterier och har fått en central roll i rederiets satsningar på att minska sjöfartens klimatpåverkan.
42 år inom internationell sjöfart
Peter Ståhlberg lämnar Wasaline med sammanlagt 42 års erfarenhet från sjöfartsbranschen. Innan karriären på land arbetade han under 22 år som befälhavare på passagerar- och kryssningsfartyg runt om i världen.
En betydande del av karriären tillbringades inom polartrafik. Ståhlberg genomförde fem säsonger i Antarktis och arbetade även under flera säsonger i Arktis och Alaska. Han har dessutom deltagit i ett flertal nybyggnadsprojekt, etableringar av nya fartygslinjer och rutter samt ombyggnads- och utvecklingsprojekt inom kryssningsindustrin. Peter Ståhlberg-SWE
Den erfarenheten kom senare att spela en viktig roll i utvecklingen av Wasaline och inte minst i arbetet med Aurora Botnia.
Wasaline går vidare inom Stena Line
Ägarförändringen där Wasaline blev en del av Stena Line blev också ett av de sista stora stegen under Ståhlbergs tid som vd. Själv beskriver han övergången som viktig för den långsiktiga utvecklingen av trafiken över Kvarken.
– Det har varit ett privilegium att få leda en så engagerad och professionell organisation, både ombord och iland. Jag är särskilt glad över att ha fått vara delaktig i processen att överlåta rederiet till Stena Line, vilket jag är övertygad om är den bästa lösningen för att långsiktigt utveckla trafiken över Kvarken, säger Peter Ståhlberg. Peter Ståhlberg-SWE
Stena Line kommer nu att inleda arbetet med att rekrytera en permanent efterträdare. Fram till dess fungerar Susanne Lundström som vice vd.
För Wasaline innebär vd-bytet slutet på en lång era. När Peter Ståhlberg tog över ledningen 2013 stod rederiet inför helt andra förutsättningar än i dag. Tretton år senare lämnar han efter sig ett lönsamt rederi, ett nytt hybridfartyg och en verksamhet som blivit en del av en av Europas största färjerederikoncerner.
www.wasaline.com
